分流长安街车流 北极阁路贯通了

29日上午，随着最后一块围挡撤掉，全长760米的北极阁路顺利贯通，连接起朝阳门南小街北京国际饭店路口和东单路口北侧的双向交通，有效分流长安街等周边主干道车流量。

北极阁路东起朝阳门南小街、西至东单北大街，全线位于长安街（建国门内大街）北侧200米内，全长760米。贯通后，道路铺设一新，成东西双向车道，车行道宽12米至16米，两侧人行道各宽2米至3米。

“以前这是一条断头路，住胡同东边的人想开车去西边或者西边的人想去东边，都得绕行。100多米长的胡同只有5米宽，行驶、拐弯、掉头都非常不方便。”附近一位居民说。

如今通车后，驾车按限速45公里走完长约760米的北极阁路，大概只要1分钟时间。

北极阁路是由不同历史时期形成的道路相连组成，其坐落的北极阁片区，历史上是以居住为主的胡同平房区。随着上世纪90年代以来的城市建设更新，北极阁片区南部邻近长安街、东部邻近朝阳门南小街的平房区陆续拆迁，取而代之的是办公大楼等建筑群。

东城区城管委交通运行科科长高建东说，北极阁路东段于2004年底通车；西段建成后与原北极阁头条连通；中段于2011年与中国妇女儿童博物馆一并竣工。但是中段和西段却因为“断头”，一直没有“握上手”。也就是说，北极阁路自2004年东段通车至今18年间一直是条断头路。

为何中西段当初没有“握上手”？原来，北极阁头条东端曾被居民平房、非居民住宅、非成套楼房和历史遗留的临时工房、围墙长期阻断，有的房屋甚至是70多年前建起来的。

要想通车得先打通断点。2018年末，东城区首个以街道为征收实施主体的次支路建设项目“北极阁路”道路建设工程房屋征收项目启动签约，并于2019年开始施工，位于北极阁路中段的原北极阁头条11号、13号等院落被整体搬迁，15号、17号、19号的部分建筑拆除腾退为道路，同时清理了当地的废品收购站和卫生死角。

眼下，北极阁路实现全线双向行驶，与其南侧通往长安街的3条支路均设有双向车道，有效分流长安街、朝阳门南小街、东单北大街等主干道及沿途路口的交通压力。同时，道路建设了连续的非机动车道和人行道，进一步打通北极阁片区交通微循环。目前，北极阁路及通往长安街的3条支路沿途均为禁停路段。

在北极阁路与北极阁东巷交叉路口道路两侧，还新建了两片花园绿地。这两片花园绿地原为废品收购站，在此次北极阁路修建中，为将地区文化与绿化景观相结合，此处“口袋公园”命名为“安和闻香”，曾经脏乱差的卫生死角摇身一变成了服务周边居民、满足休闲活动的门前庭院。