开门红！春节前北京城市副中心配套地铁两隧道贯通，计划今年开通

记者从北京住总集团轨道市政部获悉，由其承建的地铁7号线东延02标云景东路站至万盛南街西口站区间（右线）及地铁八通线南延01标施园站至环球影城站区间（右线）两条隧道双双洞通，迎来了2019年“开门红”。7号线东延和八通线南延也是两条为北京城市副中心配套建设的地铁，计划于今年开通。
据了解，地铁7号线东延02标本次完成接收的是万盛南街西口站至云景东路站盾构区间（右线），区间全长1.8公里，共设置3座联络通道（矿山法施工），区间西起万盛南街西口站，沿现状万盛南街向东铺设，最终到达云景东路站。地铁八通线南延01标本次完成接收的是施园站至环球影城站区间（右线），区间全长1369.782米。区间设置1座联络通道、1处联络通道兼右线废水泵房、1处左线废水泵房，在盾构施工过程中成功下穿萧太后河及河闸、穿越叠落段两项一级风险源，最终顺利抵达施园站盾构接收井。
实际上，根据安排，2019年年底，7号线东延、八通线南延就将直通城市副中心。7号线东延西起7号线终点焦化厂站，终至环球主题公园站，全长16.6公里，设置车站9座。八通线南延北起已运营八通线土桥站，终点为环球主题公园站，全长4.5公里，设施园站和环球主题公园站两座车站，两站均可与7号线东延实现换乘。
除此之外，正在建设中的地铁17号线，在规划中同样也服务于北京城市副中心。地铁17号线北起未来科技城北区站，南至亦庄站前区南站，全长49.7公里，设21座车站，9座为换乘站。该线全部为地下线，是东部地区一条纵贯南北的“地下大动脉”，可服务未来科学城和北京经济技术开发区。线路纵跨昌平区、朝阳区、东城区、通州区，从未来科技城北站到潘家园西站贯穿京城南北，至十里河站后转向东南，终点站为亦庄站前区南站，呈“L”形。17号线目前已基本实现全面进场施工，其中南段（十里河―亦庄站前区南）预计可于2021年年底前实现开通。