全系标配双联屏？奔奔E-Star竟比奔驰还要狠！

随着消费观的不断转变,现如今的购车消费者更加趋于理性,人们都希望花更少钱,享更高的配置,也正因如此,高价值感的产品越来越受到当今消费者的认可与青睐。例如新能源汽车细分市场的奔奔E-Star,这款来自长安新能源旗下的新车一经亮相,便赚足了大众的眼球,不为别的,只因它搭载了一系列堪称越级的亮点配置!比如,比奔驰还要狠的全系双联屏!没错～请不要惊讶,这款车全系标配双联屏……!!!

其实说到奔奔E-Star,咱还得从它的前身说起,作为当年叱咤车坛的“街车”,燃油版奔奔曾遍布于祖国的大街小巷,可以说它是实现人们购车梦,承载人们驾趣记忆不可或缺的重要组成部分。然而,随着时代的更迭,人们的购车诉求也随之发生了翻天覆地的变化,一款符合时代所需,又不失经典的高价值感新能源座驾成为急需品。在这样的背景下,奔奔E-Star便应运而生了。

那么,既然作为一款主打高价值的产品,奔奔E-Star肯定要展现出自己强势的一面,而同级鲜有的高配置,则成为它展示亮点的关键所在。首先,我们都知道现在是信息化的社会,因此消费者对于屏幕的“执着”也达到了前所未有的程度。一款合格的高价值感座驾,必然要在这个配置上下足功夫,才能得到消费者的肯定。

而令人惊喜的是,奔奔E-Star全系车型根据配置的不同,搭载了悬浮式双10.25英寸液晶屏/悬浮式双10.25英寸全高清真彩液晶屏。这款智能化凸显的屏幕集成了多种主题选择模式,搭配自复位旋钮电子换挡、电镀电子驻车按键、可调节方向盘等配置,让车内的科技氛围瞬间爆棚,彰显出十足的价值感。另外,双联屏中还植入有“悦联”智能系统和“小安你好”,可以进行语音交互,通过它实现音乐、导航、天气、咨询、车辆控制等功能,极具便利化。

除了在科技配置方面实力过人,奔奔E-Star在新能源车最为重要的核心三电技术方面,同样实力不凡。它搭载三合一集成电驱,峰值功率55kW,峰值扭矩170N·m,0-50km/h加速只要4.7s,比起其他的非集成式产品,奔奔E-Star重量降低38%,效率整体提升3.8%,技术堪称硬核。而在续航方面,奔奔E-Star有着301公里的超长续航,满足大部分用户对于日常通勤的驾驭所需。更重要的是,奔奔E-Star选择直流快充从30%-80%,最快只要30分钟。掐指一算,只需一顿早餐的时间便可让你肆意畅行,乐享每一段旅程。

动力如此硬核,那安全性有保障吗?答案是肯定的!要知道,奔奔E-Star获得了EV-TEST微车组5星评价,采用航空品质电池,以及高铁品质电驱。不仅如此,它的单台电驱动系统历经多达120余项专项验证,电驱动系统总成搭载整车可靠性路试累计超过18.6万公里。由此可见,身经百战的奔奔E-Star可谓在安全性方面率先做到了人无我有,人有我优!

当然啦,内在实力只是奔奔E-Star的强项之一,外在美同样是这款车值得“炫耀”的优势。在颜值即正义的当下,奔奔E-Star顺势而行,生来就是一幅俊俏样儿,颇具明星范儿。仔细端倪,你会发现不论是如同海中鲨鱼一样的霸气前脸,还是线条优雅干练的侧颜值等细节设计,均释义出了“都市精灵”的既视感,让这款车成为年轻消费者的理想之选。

如此看来,越级的智能配置、同级鲜有的三电技术实力、安全无忧的驾驭保障,集合以上亮点的奔奔E-Star实乃是名副其实的高价值感之选。然而它的价值绝非仅此,在预售期间,厂家还推出了保价回购,订金翻倍、试驾红包等福利(具体内容请咨询当地经销商),让消费者轻松享受到高品质、高价值感的驾驭体验。我们有理由相信,对于追求理性消费的朋友来说,奔奔E-Star想必是个不错的选择。