2020年，没有京牌的外地车将何去何从

有一个关于各地交通情况的段子，成都自然“成天堵”，重庆更是“重复地堵”，北京是“首堵”，一上路就堵。虽是一些幽默的话语，但也道出了一个社会现象：堵车，已经成为大多数城市的顽疾。
作为首都，北京一向有着十分严格的交通管制措施。2019年11月，北京将实施被称为“史上最严”的北京外地车限行政策。
为了缓解北京的交通压力，降低环境、噪声等污染，2018年6月15日，北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局发布了《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》，严格限制外地机动车进京范围。
通告中明确：
2019年11月1日起，外地牌照车进北京六环内和通州须办理“进京证”，每车每年最多可办12次，每次使用期限最长7天。这将意味着外地车每年有9个多月时间无法正常使用。
此外，《通告》还要求在“进京证”有效期届满前，车辆应驶出上述限行范围。清楚表明了外地车牌不仅在京的上路天数受到限制，就连外地牌照车辆的停放也将受到制约。
一纸限令，将给持“进京证”的外地车主们开车上班的生活带来极大的影响。
其实在这之前，对于外地车进京也有很多限行规定。如：非本市的载客汽车，如需进入六环路(不含)以内的道路行驶，外地车主须办理进京证。对于持有进京证的非本市进京载客汽车，工作日上午7时至9时，晚上17时至20时，禁止在五环路(含)以内道路行驶等等。由此可以看出，北京对于外地车限行的要求是非常严格的。
毫无疑问，新政实施后，北京市的交通压力会得到极大的缓解，道路资源也将得到巨大的释放。但限行和摇号的硬性规定，让外地车主们不得不另辟蹊径，寻找出路，皮卡车开始逐渐出现在了人们的视野里。
虽然北京市对皮卡限行的政策比较复杂，但除了限行的区域外，那些不限行的区域是真的实现了“一辆皮卡在我手，想去哪儿都可以”的自由。

 
在很多人传统的老观念里，皮卡的印象就跟货车一样。但现在的皮卡，不管是外形还是内在配置都紧跟时尚与潮流，这一点在上汽大通T60身上诠释得非常完美。作为兼具家用车和商用车双重特性的皮卡，既是全家人出行游玩的首选，也能用于搬家等实际生活情况。
T60虽然是皮卡，但车的内饰非常精致，车型也更加运动化。给人的感觉特别新潮时尚，不失大气。就车的颜色来说，T60就有超过7种的颜色可选。
作为国内唯一一款能够满足最新欧洲/澳洲碰撞法规的T60，它首次在国内皮卡车型中配备了6安全气囊、AFS随动转向LED大灯等高端配置。最重要的是T60还配备了豪华SUV车型才有的多种驾驶模式，以高品质提升了出行的质感，为驾驶者提供丰富的驾驶乐趣。
对于外地车的车主们来说，T60无疑是一个明智的选择。你可以开着它，载着家人去郊外的绿水青山感受自然，探索北京周边度假的无限可能。也可以选择开着它去沙漠、高原等地，感受户外越野的欲罢不能……

 
除了某些限时限行的硬性规定外，也可以根据你的出行地点，合理规划路线来避开限行的区域及道路，当然，最重要的是，有了皮卡的生活，将会增添更多的便利与生活趣味。
对于居住在北京五环外或者是外地车的车主们来说，有皮卡的日子是一个值得期盼的美好愿景。在未来的生活中，皮卡车型也将会被越来越多的人重视，也会被越来越多的人不断发掘出新的玩法。
大通T60，让你的京城生活更精彩。