北京今年计划再开通两条地铁线，交通运营里程将超800公里

今年还将启动6号线南延、M101线等2条（段）线路共21.1公里的前期工作，确保6号线南延、M101线年内开工建设。

新京报快讯（记者吴婷婷）3月2日，记者从北京市重大项目办了解到，近日《2022年北京市城市轨道交通建设计划》发布。今年，北京市轨道交通将新建6号线南延、M101线2条（段）线路，共21.1公里；年底计划开通昌平线南延一期（清河-学院桥）、16号线（玉渊潭东门-榆树庄）2条线（段），共22.4公里，届时北京市城市轨道交通运营里程将超过805公里。

北京市重大项目办相关负责人介绍，昌平线南延一期（清河-学院桥），线路北起清河站、南至学院桥站，全长8.2公里，全部位于海淀区，均为地下线。全线沿京新高速、小营西路、八达岭高速、学清路、学院路敷设，设站5座，建成开通后可与京张高铁、13号线、15号线实现换乘，进一步扩大昌平线服务范围，加密中心城区线网，方便沿线居民出行。

16号线（玉渊潭东门-榆树庄），线路北起玉渊潭东门站、南至榆树庄站，全长14.2公里，设站10座。线路服务于丽泽金融商务区、北京丰台站、丰台科技园等重要城市功能区，建成开通后将进一步发挥16号线南北向重要干线作用，推动和促进北京南北城区的发展，有效缓解中心城区交通压力，改善周边地区居民出行结构，加快完善轨道交通线网。

按照建设计划，今年还将启动6号线南延、M101线等2条（段）线路共21.1公里的前期工作，确保6号线南延、M101线年内开工建设。这两条线将进一步优化城市空间布局、提升城市功能品质，特别是优化副中心公共交通、便捷居民出行。

今年还将推进昌平线南延一期、16号线、3号线一期、12号线、17号线、28号线、平谷线、新机场线北延、13号线扩能提升工程等9条（段），235.6公里线路建设。据介绍，这些线路将进一步缓解中心城区交通压力，同时加强轨道交通对城市副中心、京冀两地的衔接、覆盖。

此外，为解决群众急难愁盼的出行问题，今年还将实现19号线北太平庄站、平安里站、太平桥站、景风门站等4座车站及6号线苹果园站A口、8号线天桥站B口、16号线农大南路站A口、17号线十里河站K口等4个出入口的开通投用。随着4座车站、4个出入口的投运，将进一步方便群众出行。