壮阔东方潮 奋进新时代|大数据化身飞机心脏的守护者

贵阳5月28日讯在所有零部件中，发动机就是飞机的心脏。飞机上传感器数量最多的部位就是发动机。一台现代航空发动机，每10毫秒就能生成几百个传感器信息，每次飞行能产生1TB数据。只有通过有效的数据分析才能获取深入的、有价值的、智能的信息。5月25日，“庆祝改革开放40年”之“大数据发展看贵州”采访团，走进贵阳大数据综合试验展示区，了解大数据在发动机上如何应用。
 

 

模拟发动机

记者来到中国航发贵州黎阳航空发动机有限公司的展台上摆着一台模拟的航空发动机，通过收集发动机在额定状态、小加力状态、全加力状态等不同状态下的数据，进一步提高产品可靠性。通过虚拟现实技术，市民可以近距离感受飞机发动机的运行状况。
中国航发黎阳公司工作人员对记者表示，“随着传感器技术、数字化技术的不断发展，航空发动机可测量数据类型越来越多，数据量越来越大，发动机大数据的复杂性和多样性对数据收集、存储和处理的要求也越来越高。大数据不仅仅依靠数据的体量大，可视化分析、数据挖掘算法、模型预测分析、数据质量和数据管理等均已成为决定数据价值的关键因素。为了进一步提高产品可靠性、改进运营效果，几乎所有发动机制造商都对大数据分析进行了大量投资，在设计、制造和售后服务环节应用了大数据。黎阳公司从1965年到今天，传承了几代航空人的梦想，公司从未停止自己发展的脚步，目前大数据已经广泛的应用到企业的各个领域中。”
“公司在设计阶段通过巨大的高效能计算集群，开展多方异地协同设计，对发动机产品进行高逼真度的仿真，产生大量数据进行分析，以优化设计方案。生产制造阶段通过将数据联网，无论在工艺、计量还是质量管理方面都朝着物联网的方向发展。售后服务阶段采用健康管理平台，将每一台发动机中上百个传感器的数据采集并及时地分析，致力于提前发现发动机的异常运行事件及可能的故障，提前警示是否需要保养，保证发动机产品的安全、持续运营。排气温度裕度、振动、燃料流量、轴转速、油压和可变静子导向叶片的位置都是MRO（维护、维修与大修）企业的重要测量数值，这些可用于运营过程中帮助客户确定发动机的哪些部件需要检查，以加快机库内的维修工作。”工作人员表示，“信息技术、大数据与制造业的深度融合，就是智能制造，这是制造业发展的必然趋势。不断修正完善优化产品数据，指导实体生产线全过程，形成数字化、网络化、智能化的产品制造。”