2020年春运开始，北京南站将加开夜间高铁，交通预报上线

春运期间，大兴机场预计将保障进出港旅客约190万人次，日均进出港人数将达到4.75万人次，预计进出港航班约为1.25万架次，日均312架次。与平日相比，日均航班增量为15%，近40班。
大兴机场将进一步应用达到世界先进水平的低能见度运行程序、人脸识别、无纸化登机高级地面引导系统、行李追踪等新技术，并制定应急处置措施。针对春运期间冰雪、大雾等特殊天气高发的情况，及时启动各项应急预案，提高保障能力，提高航班正点率。
针对旅客量激增的情况，大兴机场动态调整补充服务资源。进一步补充国内值机柜台资源，并协调相关保障单位合理调整各层值机柜台、安检通道等开放时间及数量，引导旅客使用自助设备，提升现场服务效率。
大兴机场还将协调北京市公安局交通管理局保障大兴机场高速及周边高速在特殊天气下的正常开放，协调北京市交通委和廊坊市交通局加大综合交通保障力度，落实地铁动态增班和京雄城际联动机制，优化和补充机场巴士夜间线路，增加出租车运力投放。应急情况下推出“大兴机场免费爱心班车”，确保春运期间不滞留一名旅客。
此外，大兴机场将联合国家博物馆、中国手艺发展研究中心等文化机构举办“中国汉字书法艺术”主题特展以及举办新年匠人市集等现场新春互动活动。

北京南站

17日起加开夜间高铁

1月17日起，北京南站将加开11对夜间高铁列车。加开高铁车次主要去往哈尔滨、长春、沈阳、大连等方向。春运首日，记者在北京南站了解到，该站推出多项举措，保障旅客顺利回家。
 
据悉，南站将从1月17日起，加开11对夜间高铁列车，开行时间主要集中在节前。加开高铁主要去往东北方向。开行时间从凌晨1时开始，到凌晨3时许。最多一天在1月21日，能加开10对。
南站相关负责人提醒旅客，乘坐夜间高铁，务必注意发车时间。曾有旅客看错时间，将当天零点的时间误认为是晚上时间，错过列车。
据介绍，南站的地下服务台即将投用。该服务台设有专人解答引导，同时可进行物品查询、交通介绍和旅游咨询等。服务台还将设置小机器人，解答旅客问询，引导旅客到站内相应位置。
因为没有站台票，此前在南站接送站的旅客需到服务台换取接送站凭据。今年春运，南站更新接送站凭证打印系统。车站在地下1、2、4、5和7号出站口均增设送站凭证自助销号终端机。送站旅客无需再次回到服务台办理销号业务，实行“销号出站一体化”。
据铁路部门统计，截止到1月9日，全路共有1020个高铁车站开通电子客票业务。电子客票让旅客进站检票更高效便捷，检票通行耗时缩短了三分之一以上。
南站工作人员也提醒旅客，今年春运，北京南站京沪高铁、京津城际全面实行电子客票业务，旅客出行不再需要打印纸质车票，凭购票时使用的有效身份证件原件，通过闸机即可办理进出站手续，进出站速度提高一倍。

交通

春运交通预报上线

记者昨天从高德地图获悉，其在交通运输部运输服务司指导下上线的全国首个“春运交通预报”系统上线，旅客可在该系统查看全国高速路网、火车站、机场、收费站的实时拥堵情况以及未来7天内任意一天的全国主要高速拥堵预测。
该系统包括“春运出行预报”、“春运实时播报”和“春运跨城迁徙”三部分。“春运出行预报”可以预测未来七天内任意一天的全国主要省、市（24省、50个主要城市）范围内高速拥堵情况；“春运实时播报”则可查看全国高速路网、场站（火车站、机场）、收费站的实时拥堵情况，数据将会每2分钟更新一次；“春运跨城迁徙”可以查看过去一天京津冀、长三角、珠三角、成渝等重点区域热门迁徙路线。